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ONLINE-RINGVORLESUNG | WINTERSEMESTER 2026/27
Donnerstags · 17.00–18.30 Uhr · online via Zoom

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Semesterfokus: Zukunft Autonomer Verkehr im ÖPNV

Autonomer Verkehr im ÖPNV ist ein Schlüsselelement der Verkehrswende:

• Weniger Abhängigkeit vom eigenen Auto:Autonome Shuttles können die „erste und letzte Meile“ zwischen Wohnort und Bahnhof erschließen. Das macht den gesamten ÖPNV attraktiver und erleichtert den Verzicht auf das eigene Auto.
• Bessere Versorgung in ländlichen Räumen und zu Randzeiten: Bedarfsgesteuerte Angebote können insbesondere dort Mobilitätslücken schließen, wo klassische Linienverkehre bislang nur selten fahren.
• Mehr Angebot trotz Fahrermangels: Fahrerlose Fahrzeuge können zusätzliche Verbindungen ermöglichen, ohne dass für jedes Fahrzeug dauerhaft ein:eFahrer:inbenötigt wird.
• Weniger Verkehr und Umweltbelastung: Werden mehrere Fahrgäste gemeinsam befördert und private Autofahrten ersetzt, können Verkehrsaufkommen, Parkraumbedarf, Energieverbrauch und Emissionen sinken. Entscheidend sind die Bündelung der Fahrten und die Einbindung in den ÖPNV –Autonomie allein garantiert diese Vorteile nicht.

Zukunftsperspektive: Ein autonomer ÖPNV verbindet Stadt und Land rund um die Uhr –bezahlbar, sicher, barrierefrei und bedarfsgerecht, damit Mobilität für alle auch ohne eigenes Auto selbstverständlich wird.

Programm (PDF)

• Die Ringvorlesung als Hochschul-übergreifendes Lehrmodul dient dem aktuellen Erfahrungsaustausch im Bereich der nachhaltigen, intelligenten Mobilität zwischen Praktikern, Wissenschaftlern und Studierenden im Bereich Verkehr, Mobilität und Wirtschaftsingenieurwesen.
• Die Ringvorlesung ist eine Initiative der Netzwerkinitiative Intelligente Mobilität (NIIMO) in Zusammenarbeit mit dem Studienfeld Nachhaltige Mobilität und der Bezirksvereinigung Mitteldeutschland der Deutschen VerkehrswissenschaftlchenGesellschaft (DVWG).
• Die Netzwerkinitiative Intelligente Mobilität (NIIMO) ist eine Kooperation der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) und der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (OVGU).
• Das Studienfeld Nachhaltige Mobilität ist ein deutschlandweiter Zusammenschluss von Hochschulen, der durch die Vernetzung in Lehre und Forschung vielfältige Möglichkeiten für Studierende und Forschende im Themenfeld der Nachhaltigen Mobilität schafft.
• Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG) ist eine Vereinigung von Verkehrsfachleuten mit Hauptsitz in Berlin und fördert den Austausch zwischen Wissenschaft, Wirtschaft und Politik in allen Belangen des Verkehrs sowie den verkehrswissenschaftlichen Nachwuchs.

Veranstalter
Netzwerkinitiative Intelligente Mobilität (NIIMO)
in Zusammenarbeit mit dem Studienfeld Nachhaltige Mobilität und der
Bezirksvereinigung Mitteldeutschland der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG)

Moderation: Prof. Dr.-Ing. Hartmut Zadek | Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Spannende Neuigkeiten aus der Lutherstadt Eisleben! Die Pilot-Mobilitätsstation ist eröffnet und markiert einen wichtigen Schritt in Richtung einer nachhaltigen Zukunft. Im Rahmen des Projekts SMUeR haben wir, das Institut für Logistik und Materialflusstechnik (ILM), zusammen mit unseren Partnern innovative Mobilitätslösungen entwickelt. ️ 

Unser Fokus als ILM lag auf dem Konzept für modulare, smarte Mobilitätsstationen und der Entwicklung eines Open-Source-Planungstools. Somit erleichtern wir die Planung und Umsetzung von intermodalen Verkehrslösungen, die den Wechsel vom motorisierten Individualverkehr zum ÖPNV fördern. 

Seit dem Projektstart am 01.07.2022 haben wir nicht nur aktiv an der Gestaltung der Mobilität von morgen gearbeitet, sondern auch organisatorischeAufgaben übernommen. Durch unsere Beiträge in Konferenzen, Podcasts, Vorträgen etc. haben wir das Projekt und seine Ziele einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt.  Mit dem Projektende am 31.03.2024 arbeiten wir an einem Entwurf eines Nachfolgeprojektes, um unsere Vision weiter voranzutreiben.

Weitere Infos zum Projekt